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报道称，有印度专家批评美国的贸易政策，并表示印度接下来应该寻求新的对策来抵消这种影响。印度塔塔社会科学院经济学教授罗摩库玛指出，目前，美国是印度的第一大贸易伙伴，今后印度应增加与其他国家的贸易以减少这种依赖。印度国际观察家基金会孟买主席库尔卡尼则指，美国不应把自己的贸易规则强加给别的国家，尤其是这种规则只对美国自身有利而对别国造成损失。在经济全球化的今天，这种做法是完全错误的。发展中国家应该团结一心，反对美国这种单边主义和保护主义，并努力建立一个以公平公正互利共赢为基础的新的世界经济秩序。

彭斯的回答颇有些特朗普的风格，拉上前任做垫背：“我认为特朗普总统不会在意公众的反应，他在乎和平。他考虑如何在他的任期内让美国获得成功。在前总统克林顿、小布什的任期内，美国都被耍了。我们对朝鲜做出让步，以换取他们弃核的承诺，结果呢，他们打破承诺。”

金秋十月，五谷丰登，大江南北一派丰收景象。新中国成立以来，我国粮食总产量接连跨上新台阶，今年粮食产量有望继续超过1.3万亿斤，为保障国家粮食安全、促进经济社会发展奠定了坚实基础。进入新时代，粮食由增产导向向提质导向转变。“要以‘粮头食尾、农头工尾’为抓手，聚焦实现高质量发展、建设粮食产业强国‘一个目标’，服务国家粮食安全和乡村振兴‘两大战略’，坚持产业链、价值链、供应链‘三链协同’，建设优质粮食工程、示范市县、特色园区、骨干企业‘四大载体’，实施优粮优产、优购、优储、优加、优销‘五优联动’，加快构建现代化粮食产业体系。”国家粮食和物资储备局局长张务锋说。

也就是说，国产苏系列战机无大改型号出现，并不是设计单位 “慎之又慎”的思想导致，而是有着以下2个切实的理由，我们分别从所/厂（设计单位与生产单位）技术水平和客户（也就是军方）这两个角度来分析。从厂所的技术角度来看：在90年代引进苏-27战机之前，中国国内的航空科研部门和制造业大多还停留在30年前苏联援华时的水平，在得不到西方技术而自己研制又非短期能奏效时，苏-27的引进，不但满足了中国空军升级战斗机的急迫需要，也为自行研制歼-10战斗机赢得了时间。应该说，中国真正建立起系统的重型战斗机生产研发体系反而是在引进苏-27并进行相关改进之后。

而这次，“金融供给侧改革”却是第一次被提出。金融领域的供给侧改革，呼之欲出。为何要进行金融供给侧改革那么，金融领域为何要进行供给侧结构性改革呢？常言道，经济是肌体，金融是血脉。只有血脉畅通，国民经济才能持续健康稳定地发展。而当前，金融不平衡、不充分发展，是我国金融体系长期存在的深层次、结构性矛盾，也是制约服务实体经济质效的关键因素。

责任编辑：陈合群我国进口车呈现供需双降，机构预测明年或继续下滑国机汽车近日发布的《中国进口汽车市场发展研究报告（2018-2019）》分析指出，2018年，受关税政策变化影响，中国进口汽车市场呈现供需双降，行业库存大幅波动，市场结构深度调整特征；平行进口汽车市场增速大幅回落。